汽车发动机配气机构（燃气轮机配气机构）是依照汽车发动机每一气缸内所开展的工作中循环系统和打火次序的规定，定时开启和关掉各气缸的进、排气门，使新鮮的可燃性混合气体（汽油发动机）或气体（柴油发动机）得以立即进到气缸，有机废气得以立即从气缸排出来[1] 。在缩小与做功行程安排中，关掉气门确保发动机燃烧室的密封性各式各样配气机构都可以分成气门组和气门传动组两绝大多数 。气门组包含气门及与之关联的零件，其构成与配气机构的方式基本上不相干 。气门传动组是以正时齿轮逐渐至促进气门姿势的全部零件，其构成视配气机构的方式而各有不同，它的功能是按时推动气门使其启闭 。
【发动机配气机构的功用是什么 配气机构】

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