其实最主要的原因就是波音737的产量实在是太高了,居民航客机各种机型之首 , 总产量达到了1万多架 。
使用频率高 , 出事的概率自然也大 。
就像是一些冷门机型 , 都没人用自然也很难出事故 。其次就是波音737 MAX带来的影响实在是太大 , 多起空难的发生导致波音737MAX在全球停飞 , 直到最近才通过了几个国家的审核 , 所以给人们造成的心理阴影还没有完全散去 。
一连串的惨痛事故
2010年5月22日 , 印度航空快运812号班机空难 , 一架波音737-800(与本次事故飞机型号一致)于印度门格洛尔降落时滑出跑道跌入山谷 , 随即发生爆炸 , 159人遇难 , 7人生还 。
2010年8月16日 , 哥伦比亚航空 , 一架波音737-700于哥伦比亚圣安德烈斯岛准备降落时遭到雷电击中 , 机身断成三截 , 坠落跑道上 , 1人遇难 , 130人受伤 。下图为机身断成三截的737-700 。
2013年11月17日 , 鞑靼斯坦航空363号班机空难 , 一架波音737-500于喀山国际机场降落 , 撞击跑道并在爆炸前迅速丧失高度 , 50人罹难 。
2022年3月19日 , 迪拜航空981号班机空难 , 一架波音737-800(与本次事故飞机型号一致)于顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁 , 62人遇难 。
2022年3月28日 , 秘鲁人航空112号班机空难 , 一架波音737-300在弗兰西斯科卡里机场附近坠毁 , 39人受伤 。
2022年5月18日 , 古巴航空972号班机空难 , 古巴航空一架从首都哈瓦那飞往东部城市奥尔金的波音737-201型飞机在起飞后不久失控坠毁 , 112人遇难 , 1人重伤生还 。
2022年9月27日 , 新几内亚航空73号班机空难 , 一架从东京飞往莫尔兹比港的波音737-800在降落时坠入海中 , 1人遇难 。

文章插图
波音
波音 , 即波音公司 , 世界上最大的民用和军用飞机制造商之一 。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统 。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商 , 波音公司运营着航天飞机和国际空间站 , 还提供众多军用和民用航线支持服务 , 其客户分布在全球90多个国家 。就销售额而言 , 波音公司是美国最大的出口商之一 。
【为什么波音737事故最多】
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