世界上最长的人工运河是京杭大运河世界上最长的人工运河是哪一条 _生活百科

世界上最长的人工运河是京杭大运河。京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一；大运河全长约1797公里，长为苏伊士运河（190千米）的9倍，巴拿马运河（81.3千米）的22倍。

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京杭大运河是由执政者核心开掘整修成的，执政者们集合庞大的人力、物力开掘运河的主要目的是为了漕运。运河是为了实打实的漕运目的而生的，漕运是王朝生命支持与动力供应系统，保持王朝的生命延续。开掘运河是一件名副其实的功在当代、利在万秋的伟举，对修建者而言，其作用时隔不久就能呈现，给王朝带来举足轻重的影响。因此历代王朝有见识的执政者都很重视运河的修建。也对我国南北地区之间的经济、文化发展与交流，尤其是对沿线地区工农业经济的发展起关键作用。

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【世界上最长的人工运河是京杭大运河世界上最长的人工运河是哪一条】京杭大运河水不但承载着南来北往的船舶，并且孕育、滋润着沿岸的运河子女、运河城市。运河边的建筑，如港口、会所、河埠、桥梁、船闸及漕运县衙等都是为在实际生产中使用而建。运河边也有许多民风民俗透露着务实之魂。

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这些习俗都是祈愿实际生产的收获，直接、真切地体现出劳动者希望实实在在获得丰收的心愿。运河生产过程中也造就了很多与生产有关的艺术，如大运河号子。有河工号子，是挑河、抬土、筑堤、下桩、打夯中所唱的。这些号子或粗狂简朴、或苍凉雄劲，一是可以鼓励精神，二是能够组织指挥集体劳动。

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