广州南站位于中国广东省广州市番禺区 , 为特等站 , 于2004年12月动工建设 , 2010年1月投入使用 , 其总建筑面积61.5万平方米 , 站房面积48.6万平方米 , 设15站台、28站台面、28股道 。

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我国客运量最大的高铁站——广州南站 , 总投资130亿元!
近几年来 , “中国速度”让世界惊叹 。从绿皮车到复兴号 , 从时速40公里到350公里 , 中国铁路跑出了让世界瞩目的“中国速度” 。
我国铁路营业里程从1978年的5.17万公里增长到2018年的13.1万公里以上 , 其中高铁2.9万公里以上 , 比全世界其他国家的高铁总和还要多出1/3 。
中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示 , 到2020年 , 全国铁路营业里程中 , 高铁将达3万公里左右 , 覆盖80%以上的大城市 。
我国高铁站的数量也不断增加 , 光武汉市就拥有16个高铁站 。今天 , 我们就来看看目前全国客运量最大、最繁忙的高铁站——广州南站 。
车站规模:
广州南站位于中国广东省广州市番禺区 , 为特等站 , 于2004年12月动工建设 , 2010年1月投入使用 。
其总建筑面积61.5万平方米 , 站房面积48.6万平方米 , 设15站台、28站台面、28股道 。
车站每天经停车671次 , 超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站 , 位列全国第一;2017年 , 广州南站年客运量已达1.35亿人次 。
客运流量:
2010年 , 广州南站开通之后日均旅客到发量约为2.6万人次 , 2016年增加到了28.94万人次 , 6年增长了十余倍 。
2017年 , 广州南站全年旅客到发量高达13525万人次 , 位居全国第一 。
截至2018年2月9日 , 广州南站日均客流量和经停车次数量位列全国第一 。
2018年暑运期间 , 广州南站日均到发旅客53.2万人次 , 同比增长20.5% 。8月18日~19日连续两天日均到发旅客突破60万人次 , 其中8月18日出现客流峰值 , 单日到发旅客60.97万人次 。
建设意义:
广州南站是武广高速铁路的重要组成部分 , 是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁 。
是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站 , 是广州连接香港、深圳两个国际城市的顶级枢纽 。
【我国客运量最大的高铁站 广州南在哪个区域】广州南站的建成 , 10多条城轨的接入和接通 , 其客流量还会大幅增长 , 客运大港、大枢纽作用以及“经济圈”效应还将进一步凸显 。
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